Transportéry pro armádu

V závěru loňského roku odsouhlasila vláda ČR plán Ministerstva obrany pořídit pro Českou armádu do roku 2012 celkem 240 kolových transportérů za 25 mld. korun. Kabinet zakázku označil jako strategickou. Rezort chce přesto vyhlásit veřejnou obchodní soutěž s tím, že finálním dodavatelem musí být česká společnost. Kromě vlastních transportérů se totiž požaduje kompletně zabezpečená logistika, služby, opravy a školení po celý životní cyklus. Podle dosavadních informací projevila zájem zatím desítka našich firem.
V současnosti odpovídají potřebám armády tři základní typy transportérů: finské stroje Patria, rakouské Pandury od firmy Steyr-Daimler-Puch a švýcarská vozidla Piranha společnosti Mowag. Armáda chce transportéry v modifikaci 8x8, tedy se čtyřmi poháněnými koly na každé straně, schopné vézt 11 vojáků. Pro určení vítězného dodavatele vláda jmenovala 13člennou mezirezortní komisi. Přinášíme některé dostupné technicko-provozní informace a takticko-technické parametry vozidel.
PATRIA AMV 8X8
Skutečně univerzální kolové obrněné vozidlo vyniká efektivností a vysokou kvalitou. K dalším charakteristickým vlastnostem modelové řady AMV 8x8 patří vynikající pohyblivost v terénu, velmi dobrá ochrana a vysoká výkonnost.
Základem pohyblivosti je kombinace optimální velikosti a počtu kol, nezávislého zavěšení kol, výkonné pohonné jednotky a konstrukce podvozku, která zaručuje vysokou rychlost a vynikající manévrovací schopnosti i v těžkém terénu. Díky pružné modulární koncepci lze vozidlo snadno přestavět na řadu verzí. Modularita se projevuje ve dvou rovinách. První je rovina systémů a druhá rovina je úroveň bojového určení. U systémů lze vybírat z alternativních pohonných jednotek, motorů, topení, klimatizačních systémů, OP ZHN, počtu a umístění kol apod. Druhá úroveň znamená různé verze nebo vybavení pro plnění specifických úkolů.
Modulárně je koncipována také ochrana, což zjednodušuje manipulaci s ochrannými prvky a umožňuje přizpůsobit ochranu vozidla různým požadavkům podle nutného stupně ochrany. Vozidlo je dokonale připraveno k zástavbě zbraňových a speciálních systémů. Oproti pásovým vozidlům zachovává výhodu podstatně nižších nákladů.
Koncepce modelové řady vychází z rozsáhlých zkušeností. První prototyp AMV 8x8 byl postaven v roce 2001, další prototypy v roce 2002, vojskové zkoušky proběhly v roce 2003 a letos bude zahájena sériová výroba.
Vozidla modelové řady AMV 8x8 mají poměr výkon: hmotnost blížící se hodnotám běžně dosahovaným pouze u pásových vozidel. Tato skutečnost zaručuje vynikající pohyblivost na silnici i v terénu. Pohyblivost a průchodnost v terénu podporuje progresivní systém nezávislého zavěšení kol spolu s nízkým tlakem na podloží. Vozidla AMV 8x8 mají vysokou nosnost a prostorný interiér umožňující převážet pěší družstvo i vybavení vyspělým modulárním systémem balistické ochrany a zbraňovým systémem.
TAKTICKO-TECHNICKÉ PARAMETRY
Rozměry (dxvxš): 7,3 x 2,3 x 2,9 m. Výška se měří k hornímu okraji korby. Rozchod kol 2,5 m. Hmotnost 14 - 241. Poměr výkon: hmotnost 15-20 kW/t. Maximální rychlost 100 km.h-1. Stoupavost 60 %. Boční nakloň max. 30 %. Překonávání překážky 0,7 m. Překonávání příkopu 2,0 m. Schopnost plavat rychlostí 8 km.h-1 (při celkové hmotnosti vozidla < 18 000 kg). Brodění l ,5 m. Operační dosah 800 km. Modulární systém balistické ochrany až do ráže 30 mm APFSDS, podle požadavků zákazníka. Motor s výkonem 360 kW. Kroutící moment 1974Nm. Počet rychlostních stupňů převodovky 7+1. Náhon na všechna kola. Pneumatiky 14.00 R 20 s možností dojezdu při poškození pneumatiky.
Brzdy hydraulické kotoučové.
Systém CTIS je dodáván jako volitelný doplněk.
Nezávislé zavěšení všech kol. Odpružení hydropneumatickými prvky s volitelnou možností instalace systému umožňujícího změnu výšky vozidla. Výzbroj (připravenost k zástavbě): různé typy věží od ráže 7,62 do 105 mm, dvouhlavňový minomet ráže 120 mm (AMOS).
Příkladem verzí může být obrněný transportér, bojové vozidlo pěchoty, systémová platforma, samohybný kanón MGS, samohybný dvouhlavňový minomet (AMOS) apod.
Výrobce: Patria Vehicles Oy, Hämeenlinna, Finsko.
PANDUR II 8X8
Vozidla PANDUR II 6x6 a 8x8 ztělesňují novou koncepci Steyr. Obrněné kolové vozidlo PANDUR II 8x8 je určeno pro lehkou přepravu pěchoty i pro nesení těžkých střelných zbraní. Různé varianty mají stejnou platformu, což minimalizuje údržbu a zjednodušuje logistiku. Zvětšené rozměry vozidla a zlepšená řada motorů garantuje vynikající mobilitu v těžkém terénu, prostorný interiér a dostatečné užitečné zatížení.
Obojživelná varianta má zcela obojživelné komponenty zajišťující přechod ze země do vody bez zastavení nebo jiných speciálních úprav. Před vstupem do vody se hydraulicky vysunou vyvažovači lopatky a přepíná se chlazení ze vzduchově vodního na vodní. Při obojživelném provozu jsou v činnosti dva pohony na zádi vodidla.
Moderní koncepce a strategická výstroj umožňuje vyhovět vysokým technickým standardům. PANDUR II jsou ideální pro ozbrojený doprovod, přepravu družstva, velení, plnění průzkumných úkolů, pro strážní službu, jako nosiče střelných zbraní i pro plnění logistických úkolů.
Typy PANDUR slouží v rakouské, belgické, slovinské a v americké armádě i v Národní gardě Kuvajtu.
ZÁKLADNÍ ÚDAJE
Počet poháněných kol 8. Počet řízených kol 2. Minimální průměr otáčení 19 m + 0,5 m. Celková hmotnost vozidla max. 20 t. Maximální rychlost 105 km.h-1. Minimální trvalá rychlost 4 km.h-1. Zrychlení: 0-30 km.h-1 6,5 s, 0-50 km.h-1 za 14,0 s. Dojezd při cestovní rychlosti (v lehkém terénu nebo na zpevněných cestách) 550 km. Podmínky vnějšího prostředí -35 až +50 st. C (u obojživelné varianty -32 až +52 st. C. Ke standardním komponentům patří 6válcový řadový dieselmotor s výkonem 405 HP, přeplňovaný turbodmychadlem, s mezistupňovým chladičem, elektronickým řízením motoru, kapalinovým chlazením a hydrostaticky poháněným ventilátorem a šestistupňová automatický elektronicky řízená převodovka, uzamykatelná spojka a primární retardér.
K výbavě patří plně automatické počítačové řízení (ADM) a CTIS - centrální systém plnění pneumatik ovládaný a pracující za provozu. Pneumatiky: 12,5 R 20 nebo 365/80 R 20. Nezávislé zavěšení kol, řídicí rameno s teleskopickým absorbérem otřesů na každém kole. Spirálová pružina na l. a 2. nápravě, torzní tyče na 3. nápravě.
Brzdy s hydropneumatickým řízením dvojitých okruhů, systém provozních diskových brzd na každém kole a ruční disková brzda s hydropneumatickým ovládáním a s pružinou. K vybavení patří automatický systém hašení požáru. Konstrukce zajišťuje rychlý přístup ke všem důležitým komponentům a agregátům i rychlou výměnu pohonných jednotek. Počítačové řízení funguje dokonale i v oblasti údržby a diagnostiky. Provozní náklady během celé životnosti jsou velmi nízké.
Výzbroj je použitelná až do ráže 105 mm (u obojživelné varianty do 90 mm).
K opčnímu vybavení patří klimatizace, NBC-ochranný systém, systém ochrany družstva, modulární ochranné kryty, protiminový koberec, samovyprošťovací naviják, přídavné pancéřování a další.
Výrobce vyvíjí a dodává obrněná kolová vozidla PANDUR II 6x6 a 8x8, obrněná pásová vozidla ASCOD, střelecké otočné věže SP 30 a provádí zvyšování účinnosti střelby a generální renovace obrněných vozidel všech typů. Vyrábí Steyr-Daimler-Puch Specialfahrzeug AG, Vídeň, Rakousko, www.steyr-ssf.com.
PIRANHA
Společnost Mowag se původně etablovala roku 1950 jako soukromý podnik a v roce 1999 byla prodána skupině General Motors Defense. V roce 2002 prodala skupina GM svou divizi obrany společnosti General Dynamics.
Divize General Dynamics Land Systems je světovou jedničkou v oboru výroby obrněných vozů hmotnostní třídy 6 až 601. Mowag Motorwagenfabrik AG je členem skupiny General Dynamics a vyvíjí, navrhuje a vyrábí technologicky dokonalá a vysoce zabezpečená vozidla k vojenským účelům. Vysoce kvalitní výrobky společnosti Mowag zaujímají přední místo v četných pozemních silách, jako např. ve švýcarské armádě, v kanadské, v armádě USA, v námořní pěchotě USA, stejně jako v Austrálii, na Novém Zélandu, Švédsku, Německu, Irsku, Španělsku a v některých zemích Středního východu, Afriky a Jižní Ameriky. Kromě výroby v Kreuzlingenu ve Švýcarsku, v Londýně, v Ontariu v Kanadě se vozidla montují také v licenci předními společnostmi v dalších zemích.
Dnes se po celém světě používá asi 10 000 lehkých obrněných kolových vozidel typ PIRANHA/LAV, EAGLE a DURO. Vozy typu PIRANHA/LAV jsou hlavní výrobní řadou umožňující četné využití a instalace moderních zbraňových systémů. Jsou vhodná pro jakákoli bojiště i pro jakoukoli mírovou misi kdekoli na světě. PIRANHA IV umožňuje nejvyšší zatížení, poskytuje standardní ochranu proti střelbě a nabízí zvýšenou mobilitu díky svému výškově nastavitelnému hydropneumatickému systému zavěšení kol.
Výrobcem je MOWAG Motorwagenfabrik AG člen skupiny General Dynamics.

< předchozí článek  |  obsah měsíc  |  další článek >

Aktualizace: 14. 1. 2007